Guten Tag ‌liebe Leserin, lieber Leser,

im Online-Seminar „Systematische Fehlerdiagnose an HV‑Systemen“ vermittelt Markus Wild praxiserprobte Diagnose‑ und Bewertungsmethoden, die Sie sofort in Gutachten und Schadensbeurteilungen anwenden können.

Kein OEM‑Pflichtwissen nötig: Wir zeigen allgemeingültige Messmethoden und Bewertungskriterien, die unabhängig vom Fahrzeughersteller funktionieren.

Praxisnah & kompakt: Ein eintägiges Online‑Format mit klaren Messabläufen und Musterprotokollen — effizient für Ihren Arbeitsalltag.

Rechtssicher dokumentiert: Vorgehensweisen und Protokolle sind auf Nachweispflichten und Gutachtenanforderungen ausgelegt.

Der Kurs wird geleitet von Markus Wild (Batterieentwicklung, Audi): Seine Praxis aus Industrie und Forschung macht die vorgestellten Methoden belastbar und gerichtsfest.

Ich freue mich, wenn Sie bei diesem Seminar mit dabei sind!

Viele Grüße

Jan Rosenow

Redakteur »kfz-betrieb«

PS.: Abonnent:innen unserer Fachmedien »F+K Fahrzeug+Karosserie«, »Gebrauchtwagen Praxis«, »kfz-betrieb« und »Automobil Industrie« erhalten exklusiv einen Rabatt von 25 % auf den regulären Seminarpreis.

Typische Fehler und unsere Aha-Momente im Seminar

• Fehler: Isolationsmessungen falsch interpretiert → Aha: Wie Sie Messergebnisse normgerecht bewerten.
• Fehler: Batteriefehler nur oberflächlich beurteilt → Aha: Systematische Batterie‑Diagnose bis zur Zell‑/Modul‑Ebene.
• Fehler: Freigabe ohne vollständige Dokumentation → Aha: Messprotokoll, Gefährdungsbeurteilung und Freigabe‑Checkliste.